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全111件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

Re: (無題)

投稿者：管理人（店長）投稿日：2008年 7月 2日(水)22時52分11秒

> No.111[元記事へ] ＰＯＷＤＥＲさんへのお返事です。有難うございます。シーリング成功は、良かったですね。燃料が出ないのことですが、フューエルチューブ内のニードルを上下しているバネが縮んでいるかもです。またニードルをペーパー等で擦って下さい。バネを若干ですが、伸ばし気味にしてあげると解消することがあります。あとは、バルブ内をエアーで飛ばして下さい。ジェネレーターにも問題がある場合もあります。

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(無題)

投稿者：ＰＯＷＤＥＲ投稿日：2008年 7月 2日(水)21時38分25秒

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おかげさまでシーリングは成功しました。ありがとうございます。しかし違う問題が… ガソリンが出なく空気のみジェネレータから出てます。タンクを降るとガソリンが出るんですが。アドバイスいただけたら嬉しいです。

Re: (無題)

投稿者：管理人（店長）投稿日：2008年 6月11日(水)23時09分53秒

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> No.109[元記事へ] ＰＯＷＤＥＲさんへのお返事です。組み込み後ポンピングすれば問題ありませんが、あまり加圧させないようにして下さい。乾燥するまで何度か定期的にポンピングすればOKです。

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Re: (無題)

投稿者：ＰＯＷＤＥＲ投稿日：2008年 6月11日(水)10時56分41秒

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> No.108[元記事へ] 管理人（店長）さんへのお返事です。シーリング剤入れてすぐにチェックバルブを組んで、ポンピングすれば詰まらないでしょうか？

(無題)

投稿者：管理人（店長）投稿日：2008年 6月10日(火)22時28分59秒

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シーリング剤名は、分かりました。チェックバルブを取らないとボールに付く恐れがありエア漏れの原因にも繋がりますので外しましょう。

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Re: シーリング　追加質問

投稿者：ＰＯＷＤＥＲ投稿日：2008年 6月10日(火)00時14分59秒

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> No.106[元記事へ] シーリング剤はＰＯＲ－１５？だったような・・（今手元になくて、スミマセン）鷲のマークが付いてます。チェックバルブを取らないと大変なことになりますか？

Re: シーリング　追加質問

投稿者：管理人（店長）投稿日：2008年 6月 9日(月)23時56分32秒

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> No.105[元記事へ] ＰＯＷＤＥＲさんへのお返事です。書き込み有難うございます。タンクのポンピング空気口は、大抵上向きです。タンクをシーラントした後は、適時ポンピングをして空気穴を確保して下さい。チェックバルブも、すべて取り外します。ちなみにシーリング剤は、何をお使いでしょうか？宜しくお願いします。

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